[实用新型]汽车冲压件强化装置有效
申请号: | 201620789488.5 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN206033798U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 许树贤 | 申请(专利权)人: | 滁州达世汽车配件有限公司 |
主分类号: | C21D1/62 | 分类号: | C21D1/62;C21D9/00;C23C4/123 |
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地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车冲压件强化装置,包括环形运输线、工作站、喷涂熔覆工位和高频淬火工位,环形运输线上安装有工作站、喷涂熔覆工位和高频淬火工位,环形运输线由支架、两组环形轨道、链条、驱动电机和主动齿轮组成,两组环形轨道安装在支架上,两组环形轨道之间设有链条,链条上安装有主动齿轮,且主动齿轮与支架连接,主动齿轮上安装有驱动电机,且驱动电机与支架连接。本实用新型,使产品在同一工位上下料,节省设备占用和操作人员,实现了汽车冲压件的全自动化生产,根据实际产品需要针对产品进行局部或全部淬火强化,提高了强化装置的适应范围和强化类型,提高了产品的多样性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 冲压 强化 装置 | ||
【主权项】:
汽车冲压件强化装置,包括环形运输线(1)、工作站(2)、喷涂熔覆工位(3)和高频淬火工位(4),其特征在于:所述环形运输线(1)上安装有工作站(2)、喷涂熔覆工位(3)和高频淬火工位(4);所述环形运输线(1)由支架、两组环形轨道、链条、驱动电机和主动齿轮组成,所述两组环形轨道安装在支架上,所述两组环形轨道之间设有链条,所述链条上安装有主动齿轮,且主动齿轮与支架连接,所述主动齿轮上安装有驱动电机,且驱动电机与支架连接;所述工作站(2)由工作台(17)、小车(15)和滚轮(16)组成,所述小车(15)的上方设有工作台(17),所述小车(15)的底部设有滚轮(16),且滚轮(16)与两组环形轨道匹配,所述小车(15)上设有从动齿轮,且从动齿轮与链条匹配;所述喷涂熔覆工位(3)包括防护外壳(5),所述防护外壳(5)安装在环形运输线(1)上,所述防护外壳(5)的内部设有隔板(11),所述隔板(11)的一侧设有尾气回收装置(6),所述尾气回收装置(6)的下方设有第一行走装置(7),所述第一行走装置(7)上安装有喷涂隔膜抓手(8),所述第一行走装置(7)的一侧设有第二行走装置(9),所述第二行走装置上安装有涂料喷嘴(10),所述隔板(11)的另一侧安装有第三行走装置(12),所述第三行走装置(12)上安装有激光发射装置(14)和第一冷却管道(13);所述高频淬火工位(4)包括隔离罩壳(18),所述隔离罩壳(18)的内部顶端安装有第四行走装置(19),所述第四行走装置(19)上安装有高频淬火装置(20)和第二冷却管道(21)。
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