[实用新型]低温乙烯卸车增压器系统有效
申请号: | 201620789667.9 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN205938520U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 许兆广;周鹏;史耕;王磊 | 申请(专利权)人: | 山东齐鲁石化工程有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 255400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型主要是利用甲醇作为热媒对低温乙烯进行汽化增压的系统,特别涉及一种低温乙烯卸车增压器系统,包括壳体,壳体内上下布置有上管程和下管程,上管程和下管程均为水平方向放置,上管程和下管程均包括盘管和位于盘管端部的管箱,管箱包括进口端和出口端,进口端和出口端之间有隔板,上管程和下管程的管箱分别位于壳体的两端,上管程管箱的进口端连接液相乙烯管线,上管程管箱的出口端连接气相乙烯管线,下管程管箱的进口端连接蒸汽管线,下管程管箱的出口端连接凝结水管线。本设备具有操作简单、使用成本低、安全可靠和节能环保等优点。也可以作为LNG槽车和低温乙烷槽车卸车系统的增压设备。 | ||
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【主权项】:
一种低温乙烯卸车增压器系统,其特征在于:包括壳体(1),壳体(1)内上下布置有上管程(3)和下管程(2),上管程(3)和下管程(2)均为水平方向放置,上管程(3)和下管程(2)均包括盘管和位于盘管端部的管箱,管箱包括进口端和出口端,进口端和出口端之间有隔板,上管程(3)和下管程(2)的管箱分别位于壳体(1)的两端,上管程(3)管箱的进口端连接液相乙烯管线(21),上管程(3)管箱的出口端连接气相乙烯管线(20),下管程(2)管箱的进口端连接蒸汽管线(18),下管程(2)管箱的出口端连接凝结水管线(19)。
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