[实用新型]一种摩托车用可翻转后车座结构

摘要

本实用新型属于摩托车技术领域，提出一种摩托车用可翻转后车座结构。提出的一种摩托车用可翻转后车座结构包括有后座垫组件（2）和后货架组件（1）；后座垫组件（2）包括后座垫（3）和铰链组件（5）；铰链组件（5）包括铰链Ⅰ（12）和铰链Ⅱ（8）；铰链Ⅰ（12）具有两块水平设置的立板，两块立板上均具有用以销轴Ⅰ（9）穿过的长条形孔和用以销轴Ⅱ（10）穿过的圆形通孔；铰链Ⅱ（8）具有位于铰链Ⅰ（12）两块立板两侧的侧板铰链Ⅱ（8）与铰链Ⅰ（12）通过销轴Ⅰ（9）连接为一体；铰链Ⅰ（12）上设置有限位扭簧（11）。本实用新型解决了分体座摩托车后车座座垫易丢失、载货时需拆卸座垫且拆卸后无处安放的问题。

主权项

一种摩托车用可翻转后车座结构，所述的摩托车用可翻转后车座结构包括有后座垫组件（2）和后货架组件（1）；所述的后货架组件（1）固定在摩托车的车架上；所述的后座垫组件（2）位于所述后货架组件（1）上；所述后座垫组件（2）包括后座垫（3）和用以将后座垫组件（2）与所述的后货架组件（1）铰接为一体的铰链组件（5）；所述的铰链组件（5）包括固定在后座垫组件（2）前端的铰链Ⅰ（12）和固定在后货架组件（1）前端的铰链Ⅱ（8）；其特征在于：所述的铰链Ⅰ（12）具有两块水平设置的立板，铰链Ⅰ（12）的两块所述立板上均具有用以销轴Ⅰ（9）穿过的长条形孔和用以销轴Ⅱ（10）穿过的圆形通孔；所述的铰链Ⅱ（8）具有位于铰链Ⅰ（12）两块所述立板两侧的侧板；铰链Ⅱ（8）的所述侧板上具有用以销轴Ⅰ（9）穿过的圆形通孔；所述的铰链Ⅱ（8）与所述的铰链Ⅰ（12）通过销轴Ⅰ（9）连接为一体，构成所述的铰链Ⅰ（12）可绕所述的销轴Ⅰ（9）相对所述的铰链Ⅱ（8）转动，从而使所述的后座垫组件（2）可随所述的铰链Ⅰ（12）相对所述的铰链Ⅱ（8）、后货架组件（1）旋转的结构；铰链Ⅱ（8）两块所述的侧板之间设置有用以对铰链Ⅰ（12）的旋转角度进行限位的限位板；所述的铰链Ⅰ（12）上有用以防止后座垫组件（2）在直立状态时上下移动的限位扭簧（11），所述的限位扭簧（11）套置在所述的销轴Ⅱ（10）上，并通过限位扭簧（11）与所述的铰链Ⅰ（12）连接为一体。