[实用新型]车辆踏板防侵入结构有效

专利信息
申请号: 201620791880.3 申请日: 2016-07-26
公开(公告)号: CN205819169U 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 白江伟;李承桓;杨旭;姜娟娟;刘踔;刘良;杨志高;张培宁;王瑞婷;牛海超;侯杰;李琳;姜杰;程平 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60K23/02;B60R21/09
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 代理人: 彭随丽
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种车辆踏板防侵入结构,其包括一端固连于仪表板横梁上,另一端向制动踏板或离合器踏板一侧延伸的连接支架,以及连接设于所述连接支架的延伸端上,并位于所述制动踏板或所述离合器踏板的踏板臂的上方的阻挡支架,且所述阻挡支架靠近于所述制动踏板或所述离合器踏板的踏板臂布置。本实用新型所述的车辆踏板防侵入结构,使阻挡支架位于踏板臂的上方,并靠近踏板臂设置,在车辆发生正向碰撞,制动踏板或离合器踏板向驾驶室内移动时,阻挡支架可对踏板臂进行阻挡,使得踏板臂绕踏板安装点转动,以阻止踏板向驾驶室内运动,从而可避免踏板侵入驾驶室而对驾驶员造成伤害。
搜索关键词: 车辆 踏板 侵入 结构
【主权项】:
一种车辆踏板防侵入结构,其特征在于包括:连接支架(6),所述连接支架(6)的一端固连于仪表板横梁(1)上,所述连接支架(6)的另一端向制动踏板(3)或离合器踏板一侧延伸;阻挡支架(7),连接设于所述连接支架(6)的延伸端上,并位于所述制动踏板(3)或所述离合器踏板的踏板臂的上方,且所述阻挡支架(7)靠近于所述制动踏板(3)或所述离合器踏板的踏板臂布置。
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