[实用新型]一种汽车耦合器

摘要

本实用新型公开了一种汽车耦合装置，包括右外壳，所述右外壳右侧的中部通过第一轴承贯穿连接输出轴，所述右外壳左侧的顶部与底部均通过螺栓与左外壳连接，所述左外壳左侧的中部通过第二轴承贯穿连接输入轴，所述左外壳与右外壳的内腔分别设有泵轮和涡轮，所述泵轮的底部连接出油管，所述出油管的底部设有温度感应器，所述出油管的内腔设有阀门，所述出油管的顶部连接快速冷却器，所述快速冷却器的顶部连接回油管，所述回油管的一侧与泵轮连接。本实用新型通过设置快速冷却器配合汽车耦合器使用，使得快速冷却器将汽车耦合器内部的液油进行降温处理，从而避免液油温度过高会出现损坏汽车耦合器的情况发生。

主权项

一种汽车耦合装置，包括右外壳(1)，其特征在于：所述右外壳(1)右侧的中部通过第一轴承(14)贯穿连接输出轴(13)，所述右外壳(1)左侧的顶部与底部均通过螺栓(3)与左外壳(6)连接，所述左外壳(6)左侧的中部通过第二轴承(7)贯穿连接输入轴(9)，所述左外壳(6)与右外壳(1)的内腔分别设有泵轮(5)和涡轮(16)，所述泵轮(5)的底部连接出油管(10)，所述出油管(10)的底部设有温度感应器(12)，所述出油管(10)的内腔设有阀门(11)，所述出油管(10)的顶部连接快速冷却器(17)，所述快速冷却器(17)的顶部连接回油管(8)，所述回油管(8)的一侧与泵轮(5)连接。