[实用新型]一种用于并联液力缓速器的盖子

摘要

本实用新型涉及机械设计制造领域，公开了一种用于并联液力缓速器的盖子，包括了端盖主体、变速箱连接座和若干加强筋，通过结构优化设计，缓速器盖子采用半球状设计，球状面无应力集中位置且有利于提高壳体自身的热量传递速度，使自身散热能力达到最高，并且设置了若干加强筋，不但可以增强盖子自身的结构稳定性，并且可以增大盖子的散热面积，将直流空气进行循环碰撞，使空气形成了旋涡状，在盖子的各个角落游走，最大限度的提高了散热能力；开设有油温测试孔，通过配合油温传感器可以实时监保证机械正常运行工作。

主权项

一种用于并联液力缓速器的盖子，其特征在于，包括了端盖主体、变速箱连接座和若干加强筋，所述的端盖主体采用半球状设计，中部开设有轴孔座，端盖主体与轴孔座过渡连接处设置有密封圈槽，所述的轴孔座上开设有轴承润滑槽，所述的变速箱连接座设置于端盖主体的周侧，所述的若干加强筋环形围绕于轴孔座的外侧边，设置于端盖主体上。