[实用新型]用于摩托车的轮胎钢圈分离装置

摘要

本实用新型公开了一种用于摩托车的轮胎钢圈分离装置，包括一圆台架、一立杆和一旋臂，所述的立杆竖直布置且与所述的圆台架的中心转动连接，所述的旋臂的中部与所述的立杆的上端转动连接，所述的旋臂的端部设置有一“U”形分离架，所述的旋臂的中部设置有一操作摇臂，所述的操作摇臂的中心轴上设置有一连接圆盘，所述的连接圆盘的四周均匀布置有多个连接柱。本实用新型的用于摩托车的轮胎钢圈分离装置的优点是：带有摇臂，使用人力驱动，操作省时省力；机械式结构，不需要依赖外部能源，适用范围较广。

主权项

一种用于摩托车的轮胎钢圈分离装置，包括一圆台架(1)、一立杆(2)和一旋臂(3)，所述的立杆(2)竖直布置且与所述的圆台架(1)的中心转动连接，所述的旋臂(3)的中部与所述的立杆(2)的上端转动连接，其特征在于：所述的旋臂(3)的端部设置有一“U”形分离架(31)，所述的旋臂(3)的中部设置有一操作摇臂(4)，所述的操作摇臂(4)的中心轴上设置有一连接圆盘(41)，所述的连接圆盘(41)的四周均匀布置有多个连接柱(42)。