[实用新型]座椅减震器下支架有效
| 申请号： | 201620802862.0 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205930386U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 徐华东;薛现洋;魏伟 | 申请（专利权）人： | 诸城市晨正汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/50 | 分类号： | B60N2/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种座椅减震器下支架，包括护套固定板和连接板组成，护套固定板的两端分别弯折，且两块相对的护套固定板两端通过两块连接板连接，两块连接板之间还分别设置有左固定板和右固定板，且左固定板的两端分别与两侧连接板的一端连接，右固定板的两端分别与护套固定板两端的弯折部位连接，左固定板和右固定板为一端带缺口的槽钢，与缺口相对的左固定板和右固定板另一端设置有支撑板，左固定板和右固定板的缺口处侧壁上分别设置有带螺栓孔的加强板，且加强板一侧的左固定板和右固定板底部侧壁上分别设置有焊接六角螺母。本实用新型与减震器上支架配合使用，适应不同人以及不同坐姿。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 减震器 支架 | ||
【主权项】：
座椅减震器下支架，其特征在于：包括护套固定板和连接板组成，所述护套固定板的两端分别弯折，且两块相对的护套固定板两端通过两块连接板连接，两块所述连接板之间还分别设置有左固定板和右固定板，且左固定板的两端分别与两侧连接板的一端连接，所述右固定板的两端分别与护套固定板两端的弯折部位连接，所述左固定板和右固定板为一端带缺口的槽钢，与缺口相对的左固定板和右固定板另一端设置有支撑板，所述左固定板和右固定板的缺口处侧壁上分别设置有带螺栓孔的加强板，且加强板一侧的左固定板和右固定板底部侧壁上分别设置有焊接六角螺母。
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