[实用新型]气缸盖和发动机有效
| 申请号： | 201620803111.0 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205805744U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 高原;马京卫;沈小栋;高运 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/40 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 黄志兴;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机领域，提供一种气缸盖和发动机，所述气缸盖具有水套和位于所述水套上侧并在所述气缸盖的进气侧壁面和排气侧壁面之间延伸的水套顶板，所述水套顶板上设置有沿横向方向延伸且分别形成有凸轮轴轴承座的多个凸轮轴支撑梁，相邻所述凸轮轴支撑梁之间设置有成对布置的气缸盖螺栓安装块，且至少一对所述气缸盖螺栓安装块的布置方向上共线地设置有水套砂芯出气孔和连接于其中至少一个所述气缸盖螺栓安装块的横筋。本实用新型所述的气缸盖充分利用了凸轮轴支撑梁之间的空间，能够在不增加整体横向宽度的情形下，保证该气缸盖具有较高的结构强度和较好的铸造工艺性。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 发动机 | ||
【主权项】：
一种气缸盖，所述气缸盖具有水套和位于所述水套上侧并在所述气缸盖的进气侧壁面(1)和排气侧壁面(2)之间延伸的水套顶板(4)，所述水套顶板(4)上设置有沿横向方向延伸且分别形成有凸轮轴轴承座(5)的多个凸轮轴支撑梁(6)，其特征在于，相邻所述凸轮轴支撑梁(6)之间设置有成对布置的气缸盖螺栓安装块(7)，且至少一对所述气缸盖螺栓安装块(7)的布置方向上共线地设置有水套砂芯出气孔(8)和连接于其中至少一个所述气缸盖螺栓安装块(7)的横筋(9)。
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