[实用新型]具有发电功能的电动摩托车有效
| 申请号： | 201620803552.0 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205952202U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李盛和 | 申请（专利权）人： | 李盛和 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;H02K7/00;H02K53/00;H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人： | 毛广杰 |
| 地址： | 中国台湾屏东*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种具有发电功能的电动摩托车，于电动摩托车的轮轴转动处装设有发电马达，所述发电马达连接一控制盒，并通过所述控制盒延伸一条输入电路至升压器，升压器连接有电瓶，电瓶再延伸一条输出电路经控制盒至驱动马达，所述驱动马达借传动链条和驱动轮的轮轴相接，可驱动轮轴带动驱动轮转动。据此，本实用新型可在电瓶不须外接充电的前提下，通过电动摩托车行驶的过程，借由轮轴转动带动发电马达发电，并经控制盒进而使升压器产生电流并蓄电于电瓶中，再通过控制盒驱动马达带动轮轴转动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 发电 功能 电动摩托车 | ||
【主权项】：
一种具有发电功能的电动摩托车，其特征在于，在摩托车的轮轴转动处同轴装设有一发电马达，所述发电马达连接有控制盒，所述控制盒延伸一条输入电路至升压器，升压器连接有电瓶，电瓶再延伸一条输出电路，该输出电路经控制盒至驱动马达，所述驱动马达和驱动轮相接。
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