[实用新型]车辆空调风量调节装置和车辆有效
| 申请号： | 201620805040.8 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205818853U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 田运峰;程亮 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李健;李雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆空调技术领域，公开一种车辆空调风量调节装置和车辆。所述车辆空调风量调节装置包括风口本体、转动环、调节板和动力传递结构，所述风口本体形成有具有出风口的风道；所述调节板设置在所述风道内，所述转动环可转动地套装在所述风口本体上以作为所述出风口的朝向车内的端部，所述转动环通过所述动力传递结构和所述调节板传动连接，并能够带动所述调节板调节所述风道的过风口大小，以在便于调节的同时，使得仪表盘的外观更整齐和时尚，并显著地提升整车档次。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 风量 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆空调风量调节装置，其特征在于，包括风口本体(1)、转动环(2)、调节板(3)和动力传递结构(4)，其中，所述风口本体(1)形成有具有出风口(5)的风道(6)；所述调节板(3)设置在所述风道(6)内，所述转动环(2)可转动地套装在所述风口本体(1)上以作为所述出风口(5)的朝向车内的端部，所述转动环(2)通过所述动力传递结构(4)和所述调节板(3)传动连接，并能够带动所述调节板(3)调节所述风道(6)的过风口大小。
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