[实用新型]一种电动汽车线束总成及电动汽车有效
| 申请号： | 201620805970.3 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205836723U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 艾磊;马博;许红军;李力华 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车线束总成及电动汽车，该电动汽车线束总成包括：第一线束，第一线束的第一端与汽车的充电机连接，第一线束的第二端与汽车的慢充电口连接；第二线束，第二线束的第一端与汽车的电源分配单元PDU连接，第二线束的第二端与汽车的快充电口连接；第三线束，第三线束的第一端与汽车的蓄电池连接，第三线束的第二端分别与汽车的开关系统、中控系统、车门系统、车窗系统、音响系统和灯具系统连接；第一线束、第二线束和第三线束在汽车车身上沿汽车的车体方向并排排列。本实用新型的方案通过三路线束布置，节省了使用的线束的长度，便于对线束的后期管理与维修；同时，将高压线束和低压线束分离隔开，能够达到保证乘员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 总成 | ||
【主权项】：
一种电动汽车线束总成，其特征在于，包括：固定于汽车车身(15)上的第一线束(1)，所述第一线束(1)的第一端与所述汽车的充电机(4)连接，所述第一线束(1)的第二端与汽车的慢充电口(5)连接；固定于所述汽车车身(15)上的第二线束(2)，所述第二线束(2)的第一端与汽车的电源分配单元PDU(6)连接，所述第二线束(2)的第二端与汽车的快充电口(7)连接；固定于所述汽车车身(15)上的第三线束(3)，所述第三线束(3)的第一端与汽车的蓄电池(8)连接，所述第三线束(3)的第二端分别与汽车的开关系统(9)、中控系统(10)、车门系统(11)、车窗系统(12)、音响系统(13)和灯具系统(14)连接；其中，所述第一线束(1)、所述第二线束(2)和所述第三线束(3)在所述汽车车身(15)上沿所述汽车的车体方向并排排列。
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