[实用新型]一种船舶侧板嵌入式单柱带缆结构

摘要

一种船舶侧板嵌入式单柱带缆结构，由于通过在船体侧板上设置凹槽，将缆桩设置在凹槽内，此结构在不破坏船体外观线型的情况下，确保了外观美观。由于在船体侧板上设置有缆桩，在船舶靠岸时，除了尾部可系泊外，同时可实现船舶侧面的缆桩通过缆绳与岸上的缆柱固连。由于船舶侧板上的缆桩设置在腔体内，且连接斜板进一步将缆桩与腔体固连，还通过支撑加强板对腔体起到提高强度的作用，因此，在船舶靠岸停泊时，避免因海水风浪产生的强大推动力而导致扯裂缆桩强受力点，同时，由于肘板与连接斜板、下封板及缆桩侧壁形成四边形加强结构，进一步有效提高了缆桩的受拉强度，使缆桩的强度足够对抗海上的风浪产生的强大推动力，提高船舶停泊时的安全性。

主权项

一种船舶侧板嵌入式单柱带缆结构，其特征在于：包括设置在船体侧板上的凹槽，凹槽内分别设置有与凹槽两相对侧壁连接的左壁板（1）和右壁板（5），左壁板（1）和右壁板（5）之间竖直依次连接有上封板（2）和下封板（3），上封板（2）和下封板（3）通过后封板（6）连接为一体，所述左壁板（1）、右壁板（5）、上封板（2）以及下封板（3）同时与面板（4）连接，在面板（4）上设置有与上封板（2）、下封板（3）以及后封板（6）围城的腔体连通的通口，后封板（6）与面板（4）上的通口下端面通过连接斜板（7）连接为一体，所述下封板（3）及连接斜板（7）对应的位置分别设置有通孔，呈斜状的缆桩（8）底部依次穿过连接斜板（7）及下封板（3）上的通孔，缆桩（8）侧壁与连接斜板（7）及下封板（3）上的通孔孔壁固连为一体，由连接斜板（7）与下封板（3）围成的三角形区域内设置有同时与连接斜板（7）、下封板（3）及缆桩（8）侧壁焊接的加强肘板（9），所述后封板（6）与凹槽壁之间设置有利于提高所述腔体强度的支撑加强板。