[实用新型]一种电动汽车充电检测系统有效
申请号: | 201620806947.6 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN205945130U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 李农;张心;张克贺 | 申请(专利权)人: | 青岛华烁高科新能源技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;G01R31/00 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司11544 | 代理人: | 刘立义 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车充电检测系统,包括控制单元,以及与控制单元分别连接的急停开关、充电接口、控制引导模块和接触器,急停开关用于用户在充电设备处于故障状态时,手动切断电源;充电接口用于电动汽车与充电设备相连,并检测连接的可靠性;控制引导模块用于实现充电设备与所述充电接口的通信连接;接触器用于根据所述控制单元控制充电设备充电回路通断,并具有低电压释放保护作用。本实用新型所提供的电动汽车充电检测系统结构设计合理,安全高效,价格低廉,对充电过程中的各电器元件连接运行情况进行检测,确保非正常运行情况发生时能够第一时间切断充电设备回路,保证设备及人身的安全,提高了充电设备效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电检测系统,其特征在于:包括控制单元(1),以及与所述控制单元(1)分别连接的急停开关(11)、充电接口(12)、控制引导模块(13)和接触器(14),所述急停开关(11)用于用户在充电设备处于故障状态时,手动切断电源,停止设备运转;所述充电接口(12)用于电动汽车与充电设备相连,并检测连接的可靠性;所述控制引导模块(13)用于实现充电设备与所述充电接口(12)的通信连接,防止充电接口(12)误插拔,并根据供电设备当前可提供最大连续额定电流值调整充电设备输出功率;所述接触器(14)用于根据所述控制单元(1)控制充电设备充电回路通断,并具有低电压释放保护作用。
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