[实用新型]一种双杠杆刹车机构有效
申请号: | 201620807085.9 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN206051411U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 耿昊;刘植亮;梁丽芬;王鑫 | 申请(专利权)人: | 山东科瑞机械制造有限公司 |
主分类号: | B66D5/02 | 分类号: | B66D5/02;B66D5/24 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所37104 | 代理人: | 黄晓敏 |
地址: | 257100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种双杠杆刹车机构,包括控制机构、传动机构、执行结构和辅助机构,所述的传动机构包括刹车手柄和刹把总成,所述的传动机构包括连杆、拐臂、曲拐、轴A、轴B和连臂,所述的执行机构包括刹车带和刹车毂,所述的刹把总成与连杆铰接,所述的连杆通过拐臂与轴A连接,所述的轴A上安装曲拐,所述的轴B上安装连臂,所述的曲拐与连臂铰接,所述的连臂的一端与刹车毂铰接,所述的轴B与连臂组成二次增力机构,所述的执行机构为两个,且分布在轴A和轴B的两端位置,不仅能增大刹车增力倍数,降低司钻劳动强度,而且能增加刹车机构的稳定性能,进一步提高长期操作的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 双杠 刹车 机构 | ||
【主权项】:
一种双杠杆刹车机构,其特征在于:包括控制机构、传动机构、执行结构和辅助机构,所述的传动机构包括刹车手柄(1)和刹把总成(2),所述的传动机构包括连杆(3)、拐臂(4)、曲拐(5)、轴A(7)、轴B(8)和连臂(1)(2),所述的执行机构包括刹车带(6)和刹车毂(13),所述的刹把总成(2)与连杆(3)铰接,所述的连杆(3)通过拐臂(4)与轴A(7)连接,所述的轴A(7)上安装曲拐(5),所述的轴B(8)上安装连臂(12),所述的曲拐(5)与连臂(12)铰接,所述的连臂(12)的一端与刹车毂(13)铰接,所述的轴B(8)与连臂(12)组成二次增力机构,所述的执行机构为两个,且分布在轴A(7)和轴B(8)的两端位置。
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