[实用新型]一种散装车门电动限位装置

摘要

本实用新型公开了一种散装车门电动限位装置，包括底座，所述底座的上侧设有竖直设置的第一支撑杆，所述第一支撑杆上设有第一安装口，所述第一安装口内插设有水平设置的连接杆，所述连接杆焊接在第一安装口的侧壁上，所述连接杆为中空结构，所述连接杆内插设有伸缩杆，所述伸缩杆的两端均贯穿连接杆并向外延伸，所述第一支撑杆上固定有固定罩，所述伸缩杆靠近第一支撑杆的一端通过固定装置固定在固定罩的内底部，所述伸缩杆远离固定罩的一端设有第一抵压块。本实用新型结构简单，使用方便，通过控制车门开启的大小，对卸料的速度进行调节和控制，防止在卸料过程中发生意外，减少了物料的浪费。

主权项

一种散装车门电动限位装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上侧设有竖直设置的第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)上设有第一安装口，所述第一安装口内插设有水平设置的连接杆(3)，所述连接杆(3)焊接在第一安装口的侧壁上，所述连接杆(3)为中空结构，所述连接杆(3)内插设有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的两端均贯穿连接杆(3)并向外延伸，所述第一支撑杆(2)上固定有固定罩(5)，所述伸缩杆(4)靠近第一支撑杆(2)的一端通过固定装置(6)固定在固定罩(5)的内底部，所述伸缩杆(4)远离固定罩(5)的一端设有第一抵压块(7)，所述伸缩杆(4)的上侧固定有竖直设置的第二支撑杆(8)和倾斜设置的第三支撑杆(9)，所述第三支撑杆(9)远离伸缩杆(4)的一端固定在第二支撑杆(8)上，所述连接杆(3)上设有与第二支撑杆(8)、第三支撑杆(9)对应的开口，所述第二支撑杆(8)上设有第二安装口，所述第二安装口的侧壁上螺纹连接有控制杆(10)，所述控制杆(10)靠近第一抵压块(7)的一端固定有第二抵压块(11)，所述控制杆(10)远离第二抵压块(11)的一端固定有调节杆(12)。