[实用新型]一种汽车用压差式空气冷凝器有效
| 申请号： | 201620807828.2 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205836809U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 杨玉长;张建国;杨璞 | 申请（专利权）人： | 杨玉长 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用压差式空气冷凝器，包括本体、螺旋导流体、过滤网、加热装置和膜片，所述本体上端的一侧设置有进气口，本体上端的另一侧和本体的顶端均设置有出气口，螺旋导流体安装在本体的内部，过滤网安装在本体内部并且过滤网位于螺旋导流体的下端，过滤网的下端设置有C型腔并且C型腔位于本体的内部，本体的底端设置有排污口，C型腔与排污口之间设置有膜片，本体上还安装有加热装置。该装置采用铝合金螺旋导流体，散热效果好；该装置无需外来信号控制，可以自动进行排油污放水，有效的分离制动系统中的油水；该装置采用温控器和电加热棒配合，可以根据温度自动接通和断开电加热棒，使用效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用压差式 空气 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种汽车用压差式空气冷凝器，其特征在于，包括本体、螺旋导流体、过滤网、加热装置和膜片，所述本体上端的一侧设置有进气口，本体上端的另一侧和本体的顶端均设置有出气口并且出气口与干燥器或者调压阀相连，螺旋导流体安装在本体的内部并且螺旋导流体与本体接触，过滤网安装在本体内部并且过滤网位于螺旋导流体的下端，螺旋导流体采用铝合金材料制作，过滤网的下端设置有C型腔并且C型腔位于本体的内部，本体的底端设置有排污口，C型腔与排污口之间设置有膜片，本体上还安装有加热装置，加热装置包括电加热棒和温控器。
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