[实用新型]一种车身A柱上与A柱下的连接结构有效
申请号: | 201620807844.1 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205971509U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 刘雪霞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身A柱上与A柱下的连接结构,包括连接板和连接梁,所述连接梁为纵梁,连接梁一端固定在A柱下结构上端的前侧面上,连接梁另一端与A柱上结构的前端相连接,所述连接板为三角板,连接板的上部边与A柱上结构相连,连接板的下部边与连接梁及A柱下结构上端相连。该连接结构设计合理,连接可靠,所有部件均为铝件,重量轻,具有较好的正碰和侧碰效果,碰撞和重量两者可以同时兼顾;有利于电动汽车轻量化,可有效延长电动汽车续航里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种车身A柱上与A柱下的连接结构,其特征在于:包括连接板和连接梁,所述连接梁为纵梁,连接梁一端固定在A柱下结构上端的前侧面上,连接梁另一端与A柱上结构的前端相连接,所述连接板为三角板,连接板的上部边与A柱上结构相连,连接板的下部边与连接梁及A柱下结构上端相连,所述连接板为铝板结构。
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