[实用新型]电动旅行车驱动桥轴管总成有效
| 申请号： | 201620810898.3 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN205818807U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 裴大情;孙武春;裴成龙 | 申请（专利权）人： | 湖北三众车桥有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人： | 周宗扬 |
| 地址： | 434300 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动旅行车驱动桥轴管总成，属电动汽车驱动器配套件技术领域。它由弯管、底板、加强筋、减震器支架等构成，其特点是：弯管两端对称焊装的底板上分别、各自焊装有至少四件加强筋；弯管上对称焊装的板簧座后部焊装有加强环；弯管上对称焊装有减震器支架；弯管一侧的减震器支架旁焊装有线管支架。机械强度好，钢度高，质量小，耗材少，成本低，减震减噪和制动效果好，有落差的弯管设计，受力更均匀，车辆快速行驶过程可有效制动，保证载客运行安全平稳。解决了现有电动汽车驱动桥的轴管总成存在机械强度和钢度低，质量重，材耗大，成本高，导致减震减噪和制动效果差，难以保证电动汽车平顺、安稳、安全载客运行的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 旅行车 驱动 桥轴管 总成 | ||
【主权项】：
一种电动旅行车驱动桥轴管总成，它由弯管（1）、底板（2）、加强筋（3）、板簧座（4）、加强环（5）、减震器支架（6）、线管支架（7）构成，其特征在于：弯管（1）两端对称焊装有底板（2），底板（2）上焊装有加强筋（3），加强筋（3）与弯管（1）焊接固装；弯管（1）上在靠近加强筋（3）处对称焊装有板簧座（4），板簧座（4）的后部焊装有加强环（5）；弯管（1）上在靠近板簧座（4）一侧对称焊装有减震器支架（6）；弯管（1）在靠近右侧的减震器支架（6）处焊装有线管支架（7）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北三众车桥有限责任公司，未经湖北三众车桥有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620810898.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种铸造车桥壳体
- 下一篇：一种半轴与车轮安装支架的连接结构和应用其的汽车
