[实用新型]一种用于救援绞车的载荷敏感机构有效
| 申请号： | 201620813075.6 | 申请日： | 2016-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN205838417U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 赵庆泉;沈明斋;许建伟;辛可新 | 申请（专利权）人： | 四川亚美动力技术有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/48 | 分类号： | B66D1/48;B66D1/54 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙)51228 | 代理人： | 邹新华 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于救援绞车的载荷敏感机构，包括自动刹车轴（1）、自动刹车盘、输入齿轮（2）、输出齿轮（3）、钢球（6）和超越离合组件，输入齿轮（2）、输出齿轮（3）分别与自动刹车轴（1）限位滑动连接，自动刹车盘分别与输入齿轮（2）、超越离合组件连接；所述输入齿轮（2）、输出齿轮（3）分别设置有数量相等、位置对应且方向相反的斜槽，斜槽为螺旋上升的凹槽，钢球（6）位于斜槽中并分别与输入齿轮（2）、输出齿轮（3）接触。本实用新型不仅可以实现钢索的上升、下降或悬停，还可以控制钢索下降时的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 救援 绞车 载荷 敏感 机构 | ||
【主权项】：
一种用于救援绞车的载荷敏感机构，其特征在于：包括自动刹车轴（1）、自动刹车盘、输入齿轮（2）、输出齿轮（3）、钢球（6）和超越离合组件，输入齿轮（2）、输出齿轮（3）分别与自动刹车轴（1）限位滑动连接，自动刹车盘分别与输入齿轮（2）、超越离合组件连接；所述输入齿轮（2）、输出齿轮（3）分别设置有数量相等、位置对应且方向相反的斜槽，斜槽为螺旋上升的凹槽，钢球（6）位于斜槽中并分别与输入齿轮（2）、输出齿轮（3）接触。
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