[实用新型]一种用于救援绞车的夹紧摩擦式过载离合机构有效
申请号: | 201620813076.0 | 申请日: | 2016-07-30 |
公开(公告)号: | CN205838409U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 赵庆泉;许建伟;夏禄英;辛可新 | 申请(专利权)人: | 四川亚美动力技术有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;F16D43/21 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙)51228 | 代理人: | 邹新华 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于救援绞车的夹紧摩擦式过载离合机构,包括穿套在同一轴杆的过载离合动盘和过载离合定盘,以及紧压最外侧过载离合定盘的打滑夹紧弹簧,所述打滑夹紧弹簧外部还设有穿插在轴杆的固定装置;所述轴杆穿套至少两片过载离合定盘,相邻两片过载离合定盘之间置有一片过载离合动盘,所述过载离合定盘与输入端连接,过载离合动盘与输出端连接。本实用新型通过过载离合动盘和过载离合定盘之间的摩擦力进行动力的传动,当输出端传递的力大于两过载离合盘之间的摩擦力,发生打滑,从而切断电机的动力传输,避免电机因过载而发生损坏,延长了电机的使用寿命,同时也避免钢索因牵引力过大,对直升飞机的飞行造成不利影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 救援 绞车 夹紧 摩擦 过载 离合 机构 | ||
【主权项】:
一种用于救援绞车的夹紧摩擦式过载离合机构,其特征在于:包括穿套在同一轴杆的过载离合动盘(6)和过载离合定盘(4),以及紧压最外侧过载离合定盘(4)的打滑夹紧弹簧(2),所述打滑夹紧弹簧(2)外部还设有穿插在轴杆的固定装置;所述轴杆穿套至少两片过载离合定盘(4),相邻两片过载离合定盘(4)之间置有一片过载离合动盘(6),所述过载离合定盘(4)与输入端连接,过载离合动盘(6)与输出端连接。
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