[实用新型]自移机尾式自控液压张紧装置

摘要

本实用新型公开了一种自移机尾式自控液压张紧装置，包括油箱、液压泵Ⅰ、电机Ⅰ、蓄能器、液压缸、滑轮、钢丝绳、张紧小车，还包括液压绞车张紧装置，液压绞车张紧装置包括液压泵Ⅱ、电机Ⅱ、单向阀Ⅱ、电磁溢流阀Ⅱ、电液换向阀和桥式回路，桥式回路包括梭阀、平衡阀、液压马达、滚筒和制动器；张紧小车的一端连接有拉力计，拉力计的一端与钢丝绳的一端相连，钢丝绳的另一端绕过滑轮与液压绞车的滚筒相连，液压缸的缸筒上设有两只耐高压接近开关，张紧小车的起始位和终点位各设有一只行程开关。本实用新型利用液压绞车、耐高压接近开关和张紧小车行程开关自动将输送带的张紧行程控制在一定范围内，能够实现全自动张紧。

主权项

一种自移机尾式自控液压张紧装置，其特征在于，包括液压缸控制部分，所述液压缸控制部分包括油箱(23)、液压泵Ⅰ(1)、电机Ⅰ(24)、蓄能器(9)、液压缸(10)、滑轮(12)、钢丝绳(13)、张紧小车(20)，液压泵Ⅰ(1)连接电机Ⅰ(24)，所述液压泵Ⅰ(1)的进油口与油箱(23)相连，所述液压泵Ⅰ(1)的出油口分两路，一路经电磁溢流阀Ⅰ(2)接回油箱(23)，一路与单向阀Ⅰ(4)的进油口相连，所述单向阀Ⅰ(4)的出油口与手动换向阀(5)的进油口相连，所述手动换向阀(5)的出口分成两路，一路经液控单向阀(6)、蓄能器(9)与液压缸(10)的有杆腔相连，一路与液压缸(10)的无杆腔相连，所述液控单向阀(6)的出油口还连接溢流阀(7)；所述液压张紧装置还包括液压绞车控制部分，所述液压绞车控制部分包括液压泵Ⅱ(18)、电机Ⅱ(25)、单向阀Ⅱ(16)、电磁溢流阀Ⅱ(15)、电液换向阀(14)和桥式回路(22)，所述的桥式回路(22)包括梭阀(22.1)、平衡阀、液压马达(22.4)、滚筒(22.5)和制动器(22.6)；所述液压泵Ⅱ(18)连接所述电机Ⅱ(25)，所述液压泵Ⅱ(18)的进油口与油箱(23)相连，所述液压泵Ⅱ(18)的出油口分两路，一路经所述电磁溢流阀Ⅱ(15)接回油箱(23)，一路与所述单向阀Ⅱ(16)的进油口相连，所述单向阀Ⅱ(16)的出油口与所述电液换向阀(14)的进油口相连，所述电液换向阀(14)的两个出口分别和液压马达(22.4)的两个油口相连，两个油路上均串联有平衡阀，两个油路之间还并联有梭阀(22.1)，梭阀(22.1)与制动器(22.6)相连，液压马达(22.4)驱动滚筒(22.5)；所述张紧小车(20)的一端连接有拉力计(19)，所述拉力计(19)的一端与钢丝绳(13)的一端相连，钢丝绳(13)的另一端绕过液压缸(10)活塞杆端的滑轮(12)与液压绞车的滚筒(22.5)相连，所述液压缸(10)的缸筒上设有两只耐高压接近开关(11)，所述张紧小车(20)的起始位和终点位各设有一只行程开关(21)。