[实用新型]汽车发动机火花塞拧紧定位结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机火花塞拧紧定位结构，包括火花塞和拧紧在火花塞上的套筒，套筒前部设火花塞连接梅花，火花塞的瓷套表面依次套有与火花塞连接梅花配合拧紧的套筒连接梅花，火花塞法兰及密封垫片，连接梅花前端设延伸段，延伸段内开有定位凹槽，火花塞法兰卡于定位凹槽中。本实用新型通过在梅花套筒前端增设延长段来延长套筒与火花塞的接触长度，并通过设置定位凹槽来实现火花塞在套筒里的轴向定位，使得火花塞拧紧时套筒与火花塞之间的间隙减小，火花塞在套筒内不易发生偏斜或晃动，进而避免了套筒与火花塞的瓷套接触，使得拧紧过程中火花塞不再受到侧向剪切力，最终解决了在拧紧结束的瞬间火花塞瓷套容易损坏产生裂纹的问题。

主权项

一种汽车发动机火花塞拧紧定位结构，包括火花塞(1)和拧紧在所述火花塞上的套筒(2)，所述套筒(2)前部设有火花塞连接梅花(2‑1)，其特征在于：所述火花塞(1)的瓷套表面依次套有与所述火花塞连接梅花(2‑1)配合拧紧的套筒连接梅花(1‑1)，火花塞法兰(1‑2)及密封垫片(1‑3)，所述火花塞连接梅花(2‑1)前端设有延伸段(2‑2)，所述延伸段(2‑2)内开有定位凹槽(2‑21)，所述火花塞法兰(1‑2)卡于所述定位凹槽(2‑21)中。