[实用新型]转向管柱间隙补偿结构有效
| 申请号： | 201620815379.6 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN206141612U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 奥德利·麦克斯;薛政杰 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 201315 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转向管柱间隙补偿结构。所述转向管柱间隙补偿结构包括套管(1)和外管(2)，其中所述套管(1)的内圆周表面上具有至少一个凸起导向区域(11)，在所述套管(1)的外圆周表面上且在所述凸起导向区域的背侧具有相应的凹入导向区域(12)。本实用新型提供的转向管柱间隙补偿结构的结构简单、成本优势明显，能有效地消除转向管柱内外管之间的间隙，保证转向管柱长度调节的稳定性和可靠性，可广泛应用于当前各种类型的转向管柱中。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 管柱 间隙 补偿 结构 | ||
【主权项】：
一种转向管柱间隙补偿结构，其特征在于，所述转向管柱间隙补偿结构包括内管(3)、套管(1)和外管(2)，其中所述套管(1)的内圆周表面上具有至少一个凸起导向区域(11)，在所述套管(1)的外圆周表面上且在所述凸起导向区域(11)的背侧具有相应的凹入导向区域(12)，所述凹入导向区域(12)提供回弹空间以补偿所述凸起导向区域(11)的径向膨胀。
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