[实用新型]汽车分动箱悬置机构以及汽车分动箱总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车分动箱悬置机构和汽车分动箱总成，其中，前包括悬置支架、连接支架和减震件，悬置支架包括悬置横板和悬置纵板，所述悬置横板与所述悬置纵板的中部垂直固定连接，连接支架包括连接横板和连接纵板，所述连接横板与所述连接纵板的一端垂直固定，减震件固定于所述悬置横板和所述连接横板之间。利用本实用新型提供的汽车分动箱悬置机构时，将悬置支架与分动箱固定，将连接支架与车架固定，可以保证分动箱基本不和车架接触，而是通过本实用新型提供的悬置机构间接固定连接，并且由于设置了减震件，缓解了车架的纵向震动力，减震效果比较良好，避免了车架变形，且结构比较简单，成本也很低。

主权项

一种汽车分动箱悬置机构，其特征在于，包括：用于与分动箱固定的悬置支架，包括悬置横板和悬置纵板，所述悬置横板与所述悬置纵板的中部垂直固定连接；用于与车架固定的连接支架，包括连接横板和连接纵板，所述连接横板与所述连接纵板的一端垂直固定；减震件，固定于所述悬置横板和所述连接横板之间。