[实用新型]一种电力工程车的冷却系统有效
申请号: | 201620816170.1 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205858480U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F02B39/14;F01P3/20;F02M26/28;F02M26/33;F02B29/04;F01M5/00;F01M1/16;F01P7/16 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙)11457 | 代理人: | 黄云铎 |
地址: | 037000*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种电力工程车的冷却系统,包括发动机,所述发动机配置有涡轮增压器,涡轮增压器包括涡轮机,联轴器和压缩机,在涡轮增压器之前设置有EGR管道,所述EGR管道上设置有EGR冷却器。还包括机油冷却系统,用于对所述涡轮增压器和发动机进行润滑。还包括水冷却系统,用于对机油冷却系统和EGR冷却器进行润滑。在所述涡轮增压器之前还设置有排气管道,用于将排气直接引入排气后处理系统而不经过所述涡轮增压器。本实用新型的冷却系统可以选择涡轮增压器是否工作,有效地对涡轮增压器和进气进行冷却,平衡发动机各个热部件之间的冷却需求,整体上提高了系统的冷却效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 工程车 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种电力工程车的冷却系统,包括发动机,所述发动机配置有涡轮增压器,涡轮增压器包括涡轮机,联轴器和压缩机,在涡轮增压器之前设置有EGR管道,所述EGR管道上设置有EGR冷却器;还包括机油冷却系统,用于对所述涡轮增压器和发动机进行润滑;还包括水冷却系统,用于对机油冷却系统和EGR冷却器进行润滑;其特征在于,在所述涡轮增压器之前还设置有排气管道,用于将排气直接引入排气后处理系统而不经过所述涡轮增压器。
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