[实用新型]一种新型减速箱支撑结构

摘要

本实用新型公开了一种新型减速箱支撑结构，包括减速箱、前壳体、第一螺栓、后壳体、过渡套、支撑底座、侧板、第二螺栓和第三螺栓，所述减速箱的左端设置有前壳体，右端设置有后壳体，所述前壳体的右端通过第一螺栓固定连接后壳体的左端，所述后壳体的右端设置有过渡套。该新型减速箱支撑结构，减速箱可直接安装在卧轴式搅拌机上，减少了一级连接配合，提高了减速箱与搅拌机连接的同心度，提高了减速箱的使用性能及寿命，并且，减速箱的后壳体与过渡套采用铸造一体成型，使减速箱的受力位置得以加固，提高了配合的精度，另外，减速箱的后壳体与连接套采用一体铸造成型，减少螺栓、定位销的使用，减少了成本。

主权项

一种新型减速箱支撑结构，其特征在于：包括减速箱(1)、前壳体(11)、第一螺栓(12)、后壳体(13)、过渡套(14)、支撑底座(2)、侧板(3)、第二螺栓(4)和第三螺栓(5)，所述减速箱(1)的左端设置有前壳体(11)，右端设置有后壳体(13)，所述前壳体(11)的右端通过第一螺栓(12)固定连接后壳体(13)的左端，所述后壳体(13)的右端设置有过渡套(14)，所述过渡套(14)的右端通过第二螺栓(4)固定安装在侧板(3)的表面，所述后壳体(13)下端面的左端通过第三螺栓(5)固定安装在支撑底座(2)的表面。