[实用新型]一种用于汽车维修的电动拧轮胎螺母装置

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车维修的电动拧轮胎螺母装置，包括底座和固定装置；所述底座的顶部设置有支撑杆、储物柜和螺母收集箱；所述固定装置设置在万向轮的外侧；固定装置由旋转把手、螺纹杆和固定块组成；所述螺纹杆与底座螺纹连接；本实用新型结构简单，设计合理；支撑杆、伸缩杆和手柄的设置，能够根据需要拆卸的螺母的位置来调节该装置的高度，从而达到预期的效果；照明灯的设置，能够更好地保证维修人员在昏暗或黑夜中准确的找到需要拆卸和安装的螺母；旋转装置的设置，能够大大减少维修工人的劳动强度，大大提高了维修工人的工作效率；储物柜和储物抽屉的设置，能够更加方便的携带不同型号的扳手，且更加方便的寻找需要的扳手。

主权项

一种用于汽车维修的电动拧轮胎螺母装置，包括底座（2）和固定装置（1）；其特征在于，所述底座（2）的顶部设置有支撑杆（15）、储物柜（3）和螺母收集箱（16）；所述支撑杆（15）的顶部设置有伸缩杆（13），支撑杆（15）的顶部右侧设置有手柄（14）；所述储物柜（3）设置在支撑杆（15）的左端，与底座（2）通过螺钉固定连接在一起，且在储物柜（3）的顶部设置有储物抽屉（4）；所述螺母收集箱（16）设置在支撑杆（15）的右端，且与底座（2）固定连接在一起；所述伸缩杆（13）的顶部设置有套筒（8），伸缩杆（13）与套筒（8）焊接在一起；伸缩杆（13）的右侧设置有旋转室（10）；所述套筒（8）的顶部照明灯（7），且套筒（8）与第一转轴（9）套接在一起；照明灯（7）与套筒（8）固定连接在一起；所述第一转轴（9）的左端与夹具（26）焊接在一起，右端通过固定销与从动轮（18）固定连接在一起；所述夹具（26）上设置有紧固螺钉（6），夹具（26）的右侧设置有螺套（5）；紧固螺钉（6）设置有两个，且对称设置在夹具（26）的两侧；所述螺套（5）由螺杆（21）和限位槽（22）组成；所述螺杆（21）设置在夹具（26）的内腔中，且通过紧固螺钉（6）固定在一起；所述限位槽（22）设置在螺杆（21）上靠近螺杆（21）右端的一侧，且与紧固螺钉（6）对应设置；所述旋转室（10）与伸缩杆（13）通过螺钉固定连接在一起，在旋转室（10）内设置有旋转装置（27）；旋转室（10）的右端设置有控制面板（11）；所述旋转装置（27）由主动轮（19）、从动轮（18）和第二转轴（20）组成；所述主动轮（19）设置在从动轮（18）的底部，且与从动轮（18）相啮合；第二转轴（20）通过固定销与主动轮（19）固定连接在一起，且与驱动电机（12）相连接；所述驱动电机（12）设置在旋转室（10）的右下角，且通过螺钉与旋转室（10）的底部内壁固定连接在一起；所述控制面板（11）通过螺钉与旋转室（10）固定连接在一起；所述固定装置（1）设置在万向轮（17）的外侧；固定装置（1）由旋转把手（23）、螺纹杆（24）和固定块（25）组成；所述螺纹杆（24）与底座（2）螺纹连接；旋转把手（23）设置在螺纹杆（24）的顶部，且与螺纹杆（24）固定连接在一起；固定块（25）设置在螺纹杆（24）的底部，且与螺纹杆（24）焊接在一起。