[实用新型]一种汽车维修专用举升机有效

专利信息
申请号: 201620816330.2 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN206108784U 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 李伟峰 申请(专利权)人: 江阴精力模具工程有限公司
主分类号: B66F7/00 分类号: B66F7/00;B66F7/28
代理公司: 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙)32247 代理人: 王明亮
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车维修专用举升机,包括下底座;所述下底座的顶部设置有减震装置,下底座的右端设置有驶入台;清洗器通过辅助水管与连接水管相连接;所述连接水管设置在水泵的右侧,且在连接水管的右侧设置有第一竖杆;第一竖杆的内腔中设置有螺纹杆;所述升降板的内腔中设置有第一照明灯;升降板的右端与第二套筒固定连接在一起;本实用新型结构简单,设计合理,使用方便;减震装置的设置,能够更好地保护汽车在维修保养时不会受到二次伤害,且能够大大减小因机器运作而产生的噪音固定架的设置,能够更好地将汽车进行固定,以便于露出需要维修清理的部位,同时通过清洗器对车身进行全方位的清洗,非常高效。
搜索关键词: 一种 汽车 维修 专用 举升机
【主权项】:
一种汽车维修专用举升机,包括下底座(1);其特征在于,所述下底座(1)的顶部设置有减震装置(27),下底座(1)的右端设置有驶入台(19);减震装置(27)设置有多个,且由伸缩杆(37)、弹性弹片(36)和固定座(38)组成;所述伸缩杆(37)设置在固定座(38)的顶部的凹槽中;弹性弹片(36)套接在伸缩杆(37)和固定座(38)的外部;减震装置(27)的顶部设置有上底座(23),且与上底座(23)固定连接在一起;所述上底座(23)的顶部设置有水泵(2);上底座(23)的内腔中设置有排水孔(24)、第一驱动电机(25)和第二驱动电机(20),且排水孔(24)通过软管与下水道相连接;水泵(2)通过连接水管(3)与清洗器(9)固定连接在一起;所述清洗器(9)设置有两个,且对称设置在第一竖杆(4)和第二竖杆(16)的内壁上,且与第一竖杆(4)和第二竖杆(16)固定连接在一起;清洗器(9)通过辅助水管(6)与连接水管(3)相连接;所述连接水管(3)设置在水泵(2)的右侧,且在连接水管(3)的右侧设置有第一竖杆(4);连接水管(3)的左侧设置有控制面板(5);控制面板(5)与连接水管(3)固定连接在一起;第一竖杆(4)的内腔中设置有第一螺纹杆(7);第一螺纹杆(7)的底部通过联轴器与第一驱动电机(25)固定连接在一起;第一螺纹杆(7)上设置有第一套筒(26);第一套筒(26)与第一螺纹杆(7)套接在一起,且在第一套筒(26)的右端设置有升降板(21);所述升降板(21)的内腔中设置有第一照明灯(22);升降板(21)的右端与第二套筒(18)固定连接在一起;第二套筒(18)与第二螺纹杆(17)套接在一起;所述第二螺纹杆(17)的底部通过联轴器与第二驱动电机(20)固定连接在一起;所述第二竖杆(16)的顶部设置有横梁(8),且与第一竖杆(4)和第二竖杆(16)固定连接在一起;所述横梁(8)的内腔中设置有第三驱动电机(10),横梁(8)的顶部设置有旋转装置(12);旋转装置(12)由主动轮(35)、从动轮(33)、第一连接轴(34)和第二连接轴(13)组成;所述主动轮(35)通过第一连接轴(34)与第三驱动电机(10)固定连接在一起;第一连接轴(34)通过固定销与主动轮(35)固定连接在一起;从动轮(33)设置在主动轮(35)的右侧,与主动轮(35)相啮合;从动轮(33)通过第二连接轴(13)与支撑板(11)固定连接在一起;第二连接轴(13)通过固定销与从动轮(33)固定连接在一起;所述支撑板(11)的内腔中设置有第二照明灯(14);支撑板(11)的底部设置有固定架(15);所述固定架(15)由支撑杆(28)和固定杆(32)组成;所述支撑杆(28)的内腔中设置有滑竿(30)和滑块(29);所述滑竿(30)设置在支撑杆(28)的内腔中的中心线上,支撑杆(28)的底部设置有锁紧装置(31);滑块(29)套接在滑竿(30)上,且在滑块(29)上设置有固定杆(32);所述固定杆(32)与滑块(29)焊接在一起;所述锁紧装置(31)与固定杆(32)套接在一起。
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