[实用新型]混铁车加盖装置有效
| 申请号： | 201620817658.6 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN205834213U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 周猛;章建国;王林华;张扬;贾丽甫;孟繁斌;李新巍;李莉;张立衡;赵志强 | 申请（专利权）人： | 大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司;大连华锐重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/12 | 分类号： | B22D41/12 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人： | 孟兆华;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混铁车加盖装置，包括焊接固定于从动端台架上的钢结构，所述的钢结构上安装有液压站和电气设备，转动车架装置通过转动轴安装在所述的钢结构上，使转动车架装置受力后能够以转动轴为中心相对钢结构转动；走行梁装置安装于所述转动车架装置上部。本实用新型所述的混铁车加盖装置，既能显著减少铁水在运输和等待过程中的热量散失，又能有效减少烟尘等污染物向大气中的排放，增加混铁车环保指数，达到节能环保的目的，其价格低，安装维护方便，操作简单适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 混铁车 加盖 装置 | ||
【主权项】：
一种混铁车加盖装置，其特征在于包括焊接固定于从动端台架上的钢结构(9)，所述的钢结构(9)上安装有液压站(8)和电气设备(10)，转动车架装置(3)通过转动轴安装在所述的钢结构(9)上，使转动车架装置(3)受力后能够以转动轴为中心相对钢结构(9)转动；走行梁装置(2)安装于所述转动车架装置(3)上部，并且转动车架装置(3)上安装有用于驱动走行梁装置(2)在水平方向滑动的驱动装置(4)；罐盖(1)设置于所述走行梁装置(2)前端的连接臂(12)上，液压缸(6)的两端分别于转动车架装置(3)和钢结构(9)转动连接；当液压缸(6)伸缩工作，转动车架装置(3)驱动相对钢结构(9)转动，进而带动走行梁装置(2)俯仰动作。
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