[实用新型]一种气制动柴油发动机的布置设计有效
申请号: | 201620817914.1 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205858485U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种气制动柴油发动机的布置设计,其中空调压缩机、动力转向泵和发电机布置在发动机的前端,并同曲轴的前端皮带轮之间皮带连接;空气压缩机和高压油泵布置在发动机的后端,并同所述曲轴的后端齿轮之间齿轮连接,其采用前后两端设计,前端轮系可以采用较少的皮带驱动,有效降低前端轮系的故障率,提高发动机的可靠性;空气压缩机布置在发动机后端,能有效降低发动机的整体噪音,改善发动机的NVH水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 柴油发动机 布置 设计 | ||
【主权项】:
一种气制动柴油发动机的布置设计,所述气制动柴油发动机包括由曲轴驱动的空调压缩机、动力转向泵、发电机、空气压缩机和高压油泵,其特征在于:所述空调压缩机、所述动力转向泵和所述发电机布置在所述发动机的前端,并同所述曲轴的前端皮带轮之间皮带连接;所述空气压缩机和所述高压油泵布置在所述发动机的后端,并同所述曲轴的后端齿轮之间齿轮连接。
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