[实用新型]一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘有效
申请号: | 201620818005.X | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN205997876U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 胡友平;徐耀军 | 申请(专利权)人: | 江苏金湖欧陆汽车有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T8/1761 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘,包括底盘本体,所述底盘本体前后端分别设置有前轮轴和后轮轴,轮毂包括前轮毂和后轮毂,前轮毂和后轮毂上分别安装电控制动器和轮速传感器,底盘本体上还设置有电子制动踏板和控制器,电子制动踏板通过导线与控制器连接,轮速传感器通过导线与控制器连接,电控制动器通过导线与控制器连接,控制器通过导线与蓄电池连接。该装置通过电子制动踏板提供的电信号,结合轮速传感器检测车速信号,由控制器分析并提供制动信号给电控制动器单元实施制动效果,以达到紧急制动且车轮不抱死的目的;该装置替代传统液压和气压制动,没有复杂的管路布置,而且制动灵敏快速,有效减少驾驶员的疲劳感。 | ||
搜索关键词: | 一种 行车 制动 抱死 汽车底盘 | ||
【主权项】:
一种电驱行车制动的防抱死汽车底盘,其特征在于,包括底盘本体,所述底盘本体前后端分别设置有前轮轴和后轮轴,前轮轴和后轮轴的两端均设置有轮毂,轮毂包括前轮毂和后轮毂,前轮毂和后轮毂上分别安装电控制动器和轮速传感器,底盘本体上还设置有电子制动踏板和控制器,电子制动踏板通过导线与控制器连接,轮速传感器通过导线与控制器连接,电控制动器通过导线与控制器连接,控制器通过导线与蓄电池连接。
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