[实用新型]一种新型传动方式的拖拉机变速箱后桥总成

摘要

本实用新型涉及一种新型传动方式的拖拉机变速箱后桥总成，属于农用机械领域，包括变速箱总成、后桥总成、分动箱总成、动力输出总成和最终传动总成；所述的变速箱总成包括变速箱体前箱、变速箱体中间箱和变速箱体后箱；变速箱体前箱为逆行器传动，变速箱体中间箱为主变速传动，变速箱体后箱为副变速传动，动力输出总成和分动箱总成均采用湿式的动力输出离合器，由电磁阀控制油路驱动，本新型的变速箱总成采用主变速同步器换档、逆行器梭式换档的结构，操纵方便，同时还有传动速比多的特点，可以满足多种工作需求，采用独立的动力输出离合器总成和分动箱离合器总成，使用电磁阀操纵，油压控制，操纵更方便、更人性化。

主权项

一种新型传动方式的拖拉机变速箱后桥总成，其特征在于，包括变速箱总成、后桥总成、分动箱总成、动力输出总成和最终传动总成；所述的变速箱总成包括变速箱体前箱、变速箱体中间箱和变速箱体后箱；其中变速箱总成、分动箱总成和动力输出总成采用的传动系统如下:所述的变速箱体前箱中的逆行器前级主动齿轮(2)和逆行器后级从动齿轮(3)传动连接，逆行器前级中间齿轮(33)和逆行器双联齿轮(34)传动连接；所述的变速箱体中间箱设置有主变速主动轴和主变速从动轴，其中主变速主动轴上依次套装有主变速I档主动齿轮(5)、主变速主动齿轮轴(6)、主变速II档主动齿轮(7)、主变速III档主动齿轮(8)、主变速IV档主动齿轮(9)；主变速从动轴上依次套装有主变速I档从动齿轮(32)、主变速II档从动齿轮(31)、主变速III档从动齿轮(30)和主变速IV档从动齿轮(29)；所述的变速箱体后箱包括副变速主动齿轮轴(10)和副变速从动齿轮轴(28)，其中副变速主动齿轮轴(10)上依次套装有副变速中低档主动齿轮(11)、副变速中高档主动齿轮(12)，副变速从动齿轮轴(28)上依次套装有副变速中高档从动齿轮(25)、副变速中低档从动齿轮(26)和副变速低档从动齿轮(27)；所述的动力输出总成和分动箱总成均采用湿式的动力输出离合器，由电磁阀控制油路驱动，动力输出总成包括动力输出离合器总成(16)、爬行档行星架总成(14)、动力输出传动轴(15)、动力输出主被动齿轮机构(18)、动力输出制动器总成(19)、差速器总成(20)和小圆锥齿轮轴(21)，相邻结构之间通过传动连接；动力输出离合器总成(16)设置有动力输出离合器前传动轴(4)、动力输出离合器中间传动轴(13)、离合器输出轴(17)；分动箱总成(23)内设置有分动箱主动齿轮(22)。