[实用新型]一种轮毂抓取机构有效
申请号: | 201620821709.2 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN205996648U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 宗绪惠;魏授桐;费金东 | 申请(专利权)人: | 昆山六丰机械工业有限公司 |
主分类号: | B23Q7/04 | 分类号: | B23Q7/04;B25J9/10;B25J9/14;B25J15/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮毂抓取机构。本实用新型的一种轮毂抓取机构,包括支撑板,支撑板的底面连接有至少两个升降气缸,升降气缸的底部连接有连接板,连接板的底部设置有四个夹爪,每个夹爪通过连接块可活动地连接于连接板,四个夹爪以连接板的中心为中心环向均匀分布且两两相对设置,相对设置的两个夹爪之间设置有一夹爪气缸,每个夹爪包括相互连接的连接部和夹持部,连接部与夹持部成夹角设置,每个连接部的中部对应夹爪气缸之间活动连接有传动杆;本实用新型的轮毂抓取机构,抓取轮毂更加准确、稳定,提高了对轮毂进一步加工、检测或转移运送过程中轮毂的位置精度,进而提高了轮毂自动化生产的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮毂 抓取 机构 | ||
【主权项】:
一种轮毂抓取机构,其特征在于,包括支撑板(1),所述支撑板(1)的底面连接有至少两个升降气缸(2),所述升降气缸(2)的底部连接有连接板(3),所述连接板(3)的底部设置有四个夹爪(4),每个所述夹爪(4)通过连接块(5)可活动地连接于所述连接板(3),四个所述夹爪(4)以所述连接板(3)的中心为中心环向均匀分布且两两相对设置,相对设置的两个所述夹爪(4)之间设置有一夹爪气缸(6),每个所述夹爪(4)包括相互连接的连接部(41)和夹持部(42),所述连接部(41)与所述夹持部(42)成夹角设置,每个所述连接部(41)的中部对应所述夹爪气缸(6)之间活动连接有传动杆(7)。
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