[实用新型]双级减速器有效
申请号: | 201620824859.9 | 申请日: | 2016-08-02 |
公开(公告)号: | CN206129998U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 程卫东;张小毛 | 申请(专利权)人: | 无锡艾尔特线性运动机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双级减速器,包括外壳,所述外壳内设有输入轴、动力输出盘轴和行星齿轮组,所述输入轴的动力通过行星齿轮组传动至动力输出盘轴,所述壳体内设有离合器和制动器,所述离合器闭合与输入轴联动,离合器分离与输入轴断开,所述制动器闭合使输入轴与行星齿轮组联动,制动器分离使输入轴与行星齿轮组断开,所述离合器闭合,制动器分离,输入轴将动力通过离合器传动至行星齿轮组后传动至动力输出盘轴,所述制动器闭合进行制动,离合器分离,使输入轴通过动力通过行星齿轮组传动至动力输出盘轴。通过上述方式,本实用新型双级减速器,能够实现切换转速比,切换方式简单,结构稳定,使用效果好。 | ||
搜索关键词: | 减速器 | ||
【主权项】:
一种双级减速器,包括外壳,所述外壳内设有输入轴、动力输出盘轴和行星齿轮组,所述输入轴的动力通过行星齿轮组传动至动力输出盘轴,其特征在于,所述外壳内设有离合器和制动器,所述离合器闭合与输入轴联动,离合器分离与输入轴断开,所述制动器闭合使输入轴与行星齿轮组联动,制动器分离使输入轴与行星齿轮组断开,所述离合器闭合,制动器分离,输入轴将动力通过离合器传动至行星齿轮组后传动至动力输出盘轴,所述制动器闭合进行制动,离合器分离,使输入轴通过动力通过行星齿轮组传动至动力输出盘轴。
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