[实用新型]汽车离合器线圈的绕线进线机构有效
| 申请号： | 201620831242.X | 申请日： | 2016-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN205838178U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 章红根;沈建良;章文兴 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市兴嘉汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B65H51/04 | 分类号： | B65H51/04;B65H57/14 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人： | 吴建锋 |
| 地址： | 314031 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于绕线技术领域，尤其涉及一种汽车离合器线圈的绕线进线机构。它解决了现有技术设计不合理等问题。本汽车离合器线圈的绕线进线机构包括设置在工作台一侧且竖直设置的第一进线板，第一进线板一面设有水平设置的第一进线轴且在第一进线轴上设有竖直设置的进线孔，在第一进线板设有第一进线轴的一面还具有若干依次设置的第一过线轮，在工作台设有第一进线板的一侧还具有第二进线板，在第二进线板上设有能够使从第一过线轮输出的线进行换向的换向出线结构。本实用新型的优点在于：设计更合理，能够缩小占用面积且进线稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 线圈 绕线进线 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器线圈的绕线进线机构，包括设置在工作台(1)一侧且竖直设置的第一进线板(2)，第一进线板(2)一面设有水平设置的第一进线轴(21)且在第一进线轴(21)上设有竖直设置的进线孔(21a)，在第一进线板(2)设有第一进线轴(21)的一面还具有若干依次设置的第一过线轮(22)，在工作台(1)设有第一进线板(2)的一侧还具有第二进线板(3)，在第二进线板(3)上设有能够使从第一过线轮(22)输出的线进行换向的换向出线结构。
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