[实用新型]一种改进的摩托车减震筒有效
| 申请号： | 201620831349.4 | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN205952222U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 张青良 | 申请（专利权）人： | 浙江道尔汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人： | 赵永强 |
| 地址： | 322200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的摩托车减震筒，包括减震筒本体和固定筒，及设置在减震筒本体上的定位部，所述固定筒设置在减震筒本体一侧，所述固定筒上对称设有两个固定部，所述定位部上设有安装螺孔，所述两个固定部上均设有固定螺孔，所述减震筒本体内设有便于活塞杆滑动的活动槽，所述固定筒内设有便于活塞杆穿过的固定槽，所述减震筒本体一端设有与所述活动槽内底部连通设置的螺纹孔，所述减震筒本体上设有两个呈圆环状的凸起部，所述两个凸起部上均设有用于固定定位部的肋板。其结构简单，使用方便，安装及拆卸方便，稳定性高，安装牢靠，整体结构强度高，后期维护方便，适用范围广，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 摩托车 减震 | ||
【主权项】：
一种改进的摩托车减震筒，其特征在于：包括减震筒本体和固定筒，及设置在减震筒本体上的定位部，所述固定筒设置在减震筒本体一侧，所述固定筒上对称设有两个固定部，所述定位部上设有安装螺孔，所述两个固定部上均设有固定螺孔，所述减震筒本体内设有便于活塞杆滑动的活动槽，所述固定筒内设有便于活塞杆穿过的固定槽，所述减震筒本体一端设有与所述活动槽内底部连通设置的螺纹孔，所述减震筒本体上设有两个呈圆环状的凸起部，所述两个凸起部上均设有用于固定定位部的肋板。
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