[实用新型]新型电驱动桥结构有效
| 申请号： | 201620831828.6 | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN205877111U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 401533 重庆市合*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型电驱动桥结构，包括壳体、电机、输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴、中间轴和输出轴为三轴平行设置；所述输出轴上连接有差速器，所述输入轴和中间轴、中间轴与输出轴均通过齿轮组啮合连接；所述壳体内设有集油腔、分流道和导流口，所述壳体上设有冷却水路、进气孔、泄流孔、内密封圈和外密封圈。本实用新型新型电驱动桥结构，通过机电一体三轴平行的设计方式，有效节省空间和成本，提升了传动效率；同时在壳体内设置分流道，变被动润滑为主动润滑，极大提高了润滑效果；且通过设置泄流孔，提高了水冷却在失效泄流时对部件的安全性防护，其结构合理，操作方便、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 驱动 结构 | ||
【主权项】：
一种新型电驱动桥结构，包括壳体、电机、输入轴、中间轴和输出轴，所述输出轴上连接有差速器，所述输入轴和中间轴、中间轴与输出轴均通过齿轮组啮合连接；其特征在于：所述输入轴、中间轴和输出轴为三轴平行设置；所述壳体内设有集油腔、分流道和导流口，所述壳体上设有冷却水路、进气孔、泄流孔、内密封圈和外密封圈。
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