[实用新型]一种电动轮自卸车交流传动主电路有效

专利信息
申请号: 201620831876.5 申请日: 2016-08-03
公开(公告)号: CN205864297U 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: H02P5/74 分类号: H02P5/74
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 代理人: 周长清,廖元宝
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种电动轮自卸车交流传动主电路,包括主发电机、整流模块、N个逆变模块和N个牵引电机,所述N>4,所述逆变模块与牵引电机一一对应设置,所述整流模块的输入端与所述主发电机相连,用于将主发电机输出的三相交流电转换为直流电,N个逆变模块的输入端均与所述整流模块的输出端相连,用于将直流电转换为幅值、频率可调的交流电以驱动对应的牵引电机;所述整流模块的输出端连接有用于调节直流侧电压的斩波模块和用于在牵引电机制动时消耗回馈电能的制动模块,所述斩波模块和制动模块相互串联。本实用新型的电动轮自卸车交流传动主电路具有结构简单、可靠性高、功率大以及适用性强等优点。
搜索关键词: 一种 动轮 卸车 交流 传动 电路
【主权项】:
一种电动轮自卸车交流传动主电路,其特征在于,包括主发电机(1)、整流模块(2)、N个逆变模块(3)和N个牵引电机(4),所述N>4,所述逆变模块(3)与牵引电机(4)一一对应设置,所述整流模块(2)的输入端与所述主发电机(1)相连,用于将主发电机(1)输出的三相交流电转换为直流电,N个逆变模块(3)的输入端均与所述整流模块(2)的输出端相连,用于将直流电转换为幅值、频率可调的交流电以驱动对应的牵引电机(4);所述整流模块(2)的输出端连接有用于调节直流侧电压的斩波模块(5)和用于在牵引电机(4)制动时消耗回馈电能的制动模块(6),所述斩波模块(5)和制动模块(6)相互串联。
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