[实用新型]一种内燃机车司机室防撞结构

摘要

本实用新型提供一种内燃机车司机室防撞结构，包括防撞角柱、窗框侧角柱、侧面顶梁、窗框上横梁以及窗框下横梁和中部防撞柱，所述侧面顶梁、窗框侧角柱、防撞角柱顺序固定连接成7字形支架，所述7字形支架设置相对而立的两组，在两组7字形支架之间固定连接窗框上横梁、窗框下横梁，所述窗框下横梁与中部防撞柱固定连接。在对上述防撞结构进行防撞性能测试时，所述防撞角柱底端与车架固定连接，所述侧面顶梁与内燃机车的侧墙上弦梁固定连接。采用本实用新型能够将内燃机车司机室所受到的撞击力均匀地传递出去并分散到机车其他各部件，最大程度地降低了司机的伤害危险，具有结构简单、工艺性强等突出优点。

主权项

一种内燃机车司机室防撞结构，其特征在于：包括防撞角柱(6)、窗框侧角柱(2)、侧面顶梁(9)、窗框上横梁(3)以及窗框下横梁(5)和中部防撞柱(10)，所述侧面顶梁(9)、窗框侧角柱(2)、防撞角柱(6)顺序固定连接成7字形支架，所述7字形支架设置相对而立的两组，在两组7字形支架之间固定连接窗框上横梁(3)、窗框下横梁(5)，所述窗框下横梁(5)与中部防撞柱(10)固定连接。