[实用新型]带减摩棒液压制动总泵有效
| 申请号： | 201620833383.5 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN205836798U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 戴学威;林振汉 | 申请（专利权）人： | 温州市益和汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙)33237 | 代理人： | 王坚强 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市洞头县南塘工业区B-*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种带减摩棒液压制动总泵。主要解决现有回位弹簧外径与第二泵体的内壁产生摩擦，使用寿命低，而且会产生异响，使用舒适度差的问题。其特征在于：包括由塑料或橡胶材料制成的减摩棒，所述减摩棒其中一端的端部设有定位台阶；所述回位弹簧套设在减摩棒上，所述回位弹簧一端顶住减摩棒的定位台阶使其与第二泵体或活塞相抵，另一端顶住活塞或第二泵体。其优点在于在回位弹簧内孔增加一个减摩棒，对回位弹簧起到一个定位作用，当回位弹簧运动时不会与第二泵体摩擦，由于减摩棒采用塑料或橡胶材料制成，即使回位弹簧与减摩棒摩擦，也不会产生异响，提高驾驶员舒适感，而且能减少摩擦带来的磨损，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 带减摩棒 液压 制动 | ||
【主权项】：
一种带减摩棒液压制动总泵，包括第一泵体（1）、第二泵体（2）、活塞（3）、回位弹簧（4）；所述第一泵体（1）设有供活塞（3）往复直线运动的储液腔（11）；所述第二泵体（2）设有制动腔（21），并与第一泵体（1）固定密封配合；所述回位弹簧（4）设置在制动腔（21）内，并支持于第二泵体（2）与活塞（3）之间；其特征在于：还包括由塑料或橡胶材料制成的减摩棒（5），所述减摩棒（5）其中一端的端部设有定位台阶（51）；所述回位弹簧（4）套设在减摩棒（5）上 ，所述回位弹簧（4）一端顶住减摩棒（5）的定位台阶（51）使其与第二泵体（2）或活塞（3）相抵，另一端顶住活塞（3）或第二泵体（2）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州市益和汽车配件有限公司，未经温州市益和汽车配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620833383.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
