[实用新型]车辆有效
| 申请号： | 201620835215.X | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN205970792U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 保罗·L·赫次勒;唐纳德·P·亚科沃尼 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60J10/77 | 分类号： | B60J10/77 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆，该车辆包括车辆车身，车辆车身具有在门开口处可枢转地连接至车辆车身的门，门包括窗户；至少部分地围绕门开口设置的密封构件；邻近门开口连接至车辆车身的致动器；以及可操作地连接至致动器用于在延伸位置与缩回位置之间致动的结构构件，结构构件被构造成在延伸位置将窗户抵靠着密封构件保持。本实用新型还提供了另一种车辆。本实用新型的目的在于提供一种车辆，以满足对无框门系统的需要，该无框门系统能够满足门打开能力与为了降低高速风噪声的玻璃保持之间的矛盾需求。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，其特征在于，包括：车辆车身，所述车辆车身具有在门开口处可枢转地连接至所述车辆车身的门，所述门包括窗户；至少部分地围绕所述门开口设置的密封构件；邻近所述门开口连接至所述车辆车身的致动器；以及可操作地连接至所述致动器用于在延伸位置与缩回位置之间致动的结构构件，所述结构构件被构造成在所述延伸位置将所述窗户抵靠着所述密封构件保持。
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