[实用新型]一种喷嘴的流量调节装置有效
| 申请号： | 201620836308.4 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN206001523U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 万云霞;郭舒;柴昕;呼姚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F23R3/28 | 分类号： | F23R3/28 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种喷嘴的流量调节装置，属于发动机燃油喷嘴技术领域；包括：壳体、油滤、节流孔杯、密封胶圈及环形卡圈；壳体为两端带有外螺纹的圆柱体，进油口端与进油管路螺纹连接，另一端出油口端也通过螺纹与喷嘴连接，靠近进油口端的壳体内部设置有进油通道和油滤安装孔，靠近出油口端的壳体内部设置有圆形杯槽及卡圈槽；节流孔杯侧壁设置有环形凹槽；油滤与油滤安装孔间隙配合安装，节流孔杯安装在圆形杯槽内，通过环形凹槽内的密封胶圈与圆形杯槽保持密封，环形卡圈可拆卸式安装在卡圈槽内；本实用新型有效地调整喷嘴流量，同时避免了喷嘴解剖修理，提高了喷嘴使用寿命和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 喷嘴 流量 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种喷嘴的流量调节装置，其特征在于，包括：壳体(1)、油滤(2)、节流孔杯(3)、密封胶圈(4)及环形卡圈(5)；壳体(1)一端为进油口端，另一端为出油口端，靠近进油口端的壳体(1)内部设置有阶梯孔，所述阶梯孔包括两个不同的直径段，分别为进油通道(6)和油滤安装孔(7)，靠近出油口端的壳体(1)内部设置有圆形杯槽(8)及卡圈槽(9)；节流孔杯(3)内部有环形空腔(10),节流孔杯(3)的杯底中心位置设置圆形通孔(11)，节流孔杯(3)侧壁设置有环形凹槽(12)；油滤(2)安装在油滤安装孔(7)内，节流孔杯(3)安装在圆形杯槽(8)内，通过环形凹槽(12)内的密封胶圈(4)与圆形杯槽(8)保持密封；环形卡圈(5)可拆卸式安装在卡圈槽(9)内；位于进油口端及出油口端的壳体(1)外表面分别设置有连接螺纹，分别与进油管路和喷嘴连接。
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