[实用新型]一种伺服电缸加力拉压加载系统

摘要

本实用新型公开了一种伺服电缸加力拉压加载系统，包括底座、导向立柱、上横梁、伺服电缸和试验夹具，上横梁设于底座的上端，上横梁的两端分别至少通过一根导向立柱与底座相连，导向立柱上套设有上承载横梁，上承载横梁的下端设有下承载横梁，下承载横梁和底座之间设有测力传感器，伺服电缸设于底座上，伺服电缸的活动端与上承载横梁相连；试验夹具的上夹具头和下夹具头分别设于上承载横梁和下承载横梁上。本实用新型操作简单、安装和维护简便，具有总体占用高度小、整机刚度高、容易维修维护、测试振动小、干净整洁无污染等优点。

主权项

一种伺服电缸加力拉压加载系统，其特征在于：包括底座、导向立柱、上横梁、伺服电缸和试验夹具，上横梁设于底座的上端且与底座平行设置，上横梁的两端分别至少通过一根导向立柱与底座相连，导向立柱上套设有可沿其高度方向上下滑动的上承载横梁，上承载横梁的下端的底座上设有下承载横梁，下承载横梁和底座之间设有测力传感器，伺服电缸设于底座上，伺服电缸的活动端与上承载横梁相连；试验夹具包括上夹具头和下夹具头，上夹具头和下夹具头分别设于上承载横梁和下承载横梁上；伺服电缸包括伺服电机、减速机、伺服缸筒、滚珠丝杠副和出力杆，伺服电机设于减速机的下端且与减速机的输入端相连，伺服缸筒设于减速机的上端，滚珠丝杠副设于伺服缸筒内，滚珠丝杠副的一端与减速机的输出端相连，另一端与出力杆相连。