[实用新型]一种桥式卸船机减振拉索装置有效
申请号: | 201620837525.5 | 申请日: | 2016-08-04 |
公开(公告)号: | CN205978275U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 丁健;刘兆衡;孙景刚;于学杰;郭馨天;纪晓峰 | 申请(专利权)人: | 唐山港集团股份有限公司 |
主分类号: | F16G11/12 | 分类号: | F16G11/12;B65G67/60 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063611 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种桥式卸船机减振拉索装置,属于起重机械设备技术领域,用于减小卸船机的振动。其技术方案是两块耳板分别焊接在卸船机的钢结构上,两块耳板上分别连接直型卸扣,一个直型卸扣与一个螺旋扣相连接,另一个直型卸扣与通过套环与钢丝绳的一端相连接,钢丝绳的另一端通过套环与螺旋扣相连接。本实用新型安装在卸船机主体钢结构之间,通过直型卸扣、套环和螺旋扣将钢丝绳张紧,当卸船机振动给料器工作时,通过减振拉索装置,各机构的振动幅度会大大降低,进而起到减少共振的作用。本实用新型可有效降低卸船机主体钢结构的共振传递效果,加强振动给料器的工作输出激振力,大大提高输出效率,且结构简单、安装方便、易于检查更换。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥式卸船机减振拉索 装置 | ||
【主权项】:
一种桥式卸船机减振拉索装置,其特征在于:它包括耳板(1)、直型卸扣(2)、套环(3)、钢丝绳(5)、螺旋扣(6),两块耳板(1)分别焊接在卸船机的钢结构上,两块耳板(1)上分别连接直型卸扣(2),一个直型卸扣(2)与一个螺旋扣(6)相连接,另一个直型卸扣(2)与通过套环(3)与钢丝绳(5)的一端相连接,钢丝绳(5)的另一端通过套环(3)与螺旋扣(6)相连接。
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