[实用新型]一种减速机输入轴密封端盖

摘要

一种减速机输入轴密封端盖，构成中包括端盖本体、骨架油封和油封调节螺栓，所述端盖本体通过其中部的端盖中心孔套装在减速机的输入轴上，端盖本体的四周通过固定螺栓与减速机壳体连接；所述骨架油封紧套在减速机输入轴上并位于端盖中心孔中，骨架油封的外缘与端盖中心孔的孔壁紧密接触，骨架油封的外侧面与端盖中心孔内壁上的梯台相对应；所述油封调节螺栓旋在端盖本体上的螺纹孔中，油封调节螺栓的前端顶在骨架油封的外侧面上。本实用新型在骨架油封的外侧设置了油封调节螺栓，输入轴磨损后，通过油封调节螺栓将骨架油封推到输入轴未磨损的部位，就可以恢复端盖的密封效果，从而降低了输入轴的维修频次，保证了生产的顺利进行。

主权项

一种减速机输入轴密封端盖，其特征是，构成中包括端盖本体（8）、骨架油封（2）和油封调节螺栓（3），所述端盖本体（8）通过其中部的端盖中心孔（11）套装在减速机的输入轴（4）上，端盖本体（8）的四周通过固定螺栓（6）与减速机壳体（1）连接；所述骨架油封（2）紧套在减速机输入轴（4）上并位于端盖中心孔（11）中，骨架油封（2）的外缘与端盖中心孔（11）的孔壁紧密接触，骨架油封（2）的外侧面与端盖中心孔（11）内壁上的梯台相对应；所述油封调节螺栓（3）旋在端盖本体（8）上的螺纹孔（9）中，油封调节螺栓（3）的前端顶在骨架油封（2）的外侧面上。