[实用新型]一种新型汽车保险杠有效
申请号: | 201620838298.8 | 申请日: | 2016-08-05 |
公开(公告)号: | CN205819123U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 王波;王云霞;张贤栋;苌赛;汤强强 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/36;B60R19/48;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241002 安徽省芜湖市弋江区高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新型汽车保险杠,所述的固定板(1)固定设置在汽车的前端,所述的固定板(1)的前端设置滑道(2),所述的滑道(2)的内表面上滑动推压板(3),所述的滑道(2)的内表面设置压力传感器探头(25),所述的推压板(3)的外表面固定连接橡胶块(4),所述的橡胶块(4)上固定连接C型推压框(5),所述的C型推压框(5)上连接弹簧的一端,所述的弹簧的另一端连接保险杠;本实用新型对于汽车能够起到很好的预防保护作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 保险杠 | ||
【主权项】:
一种新型汽车保险杠,其组成包括:固定板(1)、弹簧、压力传感器,其特征在于:所述的固定板(1)固定设置在汽车的前端,所述的固定板(1)的前端设置滑道(2),所述的滑道(2)的内表面上滑动推压板(3),所述的滑道(2)的内表面设置压力传感器探头(25),所述的推压板(3)的外表面固定连接橡胶块(4),所述的橡胶块(4)上固定连接C型推压框(5),所述的C型推压框(5)上连接弹簧的一端,所述的弹簧的另一端连接保险杠;所述的保险杠包括一号保险杠(6)、二号保险杠(7)、三号保险杠(8)与四号保险杠(9),所述的一号保险杠(6)、二号保险杠(7)、三号保险杠(8)与四号保险杠(9)依次从上到下排列,所述的一号保险杠(6)连接在一号斜段柱(10)、二号保险杠(7)连接在二号斜段柱(11)、三号保险杠(8)连接在三号斜段柱(12)、四号保险杠(9)连接在四号斜段柱(13)上,所述的一号斜段柱(10)与二号斜段柱(11)之间连接转轴Ⅰ(14)与转轴套Ⅰ(15),二号斜段柱(11)与三号斜段柱(12)之间连接转轴Ⅱ(16)与转轴套Ⅱ(17),三号斜段柱(12)与四号斜段柱(13)之间连接转轴Ⅲ(18)与转轴套Ⅲ(19),所述的弹簧包括弹簧Ⅰ(20)、弹簧Ⅱ(21)、弹簧Ⅲ(22),所述的一号保险杠(6)的内侧连接弹簧Ⅰ(20),二号保险杠(7)的内侧连接弹簧Ⅱ(21),三号保险杠(8)的内侧连接弹簧Ⅲ(22);所述的四号斜段柱(13)的底端连接转轴套Ⅳ(23),所述的转轴套Ⅳ(23)套接在转轴Ⅳ(24),所述的转轴Ⅳ(24)设置在固定板(1)的前端。
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