[实用新型]一种城市多层互通立交桥有效
| 申请号： | 201620839476.9 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN206396565U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 瞿刘华;陈军;平其龙;杨连周;陈忠其;徐志华 | 申请（专利权）人： | 江苏凤凰船舶装备制造有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人： | 陆华君 |
| 地址： | 215632 江苏省苏州市张家港市金*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种城市多层互通立交桥，包括架设于路口正上方的第一环形桥面、以及位于第一环形桥面正上方的第二环形桥面，第一环形桥面和第二环形桥面与地面之间支撑有墩柱，第一环形桥面通过横向的第一引桥和纵向的第二引桥与地面互通，第二环形桥面通过横向的第三引桥和纵向的第四引桥与地面互通，第一引桥、第二引桥、第三引桥和第四引桥具有双向的车道，第三引桥双方向的车道分别位于第一引桥的两侧，第二引桥双方向的车道分别位于第四引桥的两侧。本实用新型的城市多层互通立交桥，第一层(常规路面层)行驶大小各种车辆，第二层(包含第二层)以上，行驶小型车辆，方便各种车辆在十字路口快速通行，达到缓解甚至消除交通拥堵现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 多层 互通 立交桥 | ||
【主权项】：
一种城市多层互通立交桥，其特征在于，包括架设于路口正上方的第一环形桥面、以及位于第一环形桥面正上方的第二环形桥面，所述第一环形桥面和第二环形桥面与地面之间支撑有墩柱，所述第一环形桥面通过横向的第一引桥和纵向的第二引桥与地面互通，所述第二环形桥面通过横向的第三引桥和纵向的第四引桥与地面互通，所述第一引桥、第二引桥、第三引桥和第四引桥具有双向的车道，所述第三引桥双方向的车道分别位于所述第一引桥的两侧，所述第二引桥双方向的车道分别位于所述第四引桥的两侧，该城市多层互通立交桥整体由钢结构组装而成，所述第一环形桥面、第二环形桥面、第一引桥、第二引桥、第三引桥和第四引桥的表面铺设有钢格栅，所述钢格栅的下方设置有对落水进行收集并导引排出的集水槽。
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