[实用新型]一种可增强发动机进气涡流的复合切向进气道

摘要

本实用新型公开了一种可增强发动机进气涡流的复合切向进气道，包括设置在储气室一端的进气口和与储气室另一端连通的主气道，所述储气室为圆柱形空腔，所述主气道为与储气室中央位置连通的圆柱形管道，围绕着主气道布置有多个分气道，所述分气道是一弯管，所述弯管的一端与所述储气室的周边位置贯通，所述弯管的另一端与所述主气道通过切向连接口切向贯通；所述主气道与所述储气室的连通部位设有主气道节气门，所述主气道节气门由一旋转开关控制。在不同的负荷工况下，采用不同进气方案，可以改善低负荷时发动机的燃烧质量，降低油耗和排放，同时又能保证高负荷时的功率输出。

主权项

一种可增强发动机进气涡流的复合切向进气道，包括设置在储气室(4)一端的进气口(5)和与储气室(4)另一端连通的主气道(1)，其特征在于：所述储气室(4)为圆柱形空腔，所述主气道(1)为与储气室(4)中央位置连通的圆柱形管道，围绕着主气道(1)布置有多个分气道(2)，所述分气道(2)是一弯管，所述弯管的一端与所述储气室(4)的周边位置贯通，所述弯管的另一端与所述主气道(1)通过切向连接口(7)切向贯通；所述主气道(1)与所述储气室(4)的连通部位设有主气道节气门(6)，所述主气道节气门(6)由一旋转开关(3)控制。