[实用新型]船用柴油机机体的模具结构有效
| 申请号： | 201620840814.0 | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN205967282U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 宋贤发;陈倩慧;傅明康;马超;李凌羽 | 申请（专利权）人： | 日月重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/10;B22C9/22 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315113 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种船用柴油机机体的模具结构，其特征在于包括型板、第一外模、第二外模和第三外模，所述的第一外模、第二外模和第三外模设置有若干容置砂芯芯头的芯座；所述的第一外模、第二外模、和第三外模依次设置于型板上，所述的第二外模的一端与第一外模的一端相贴合、第二外模的另一端与第三外模的一端相贴合；所述的第一外模固定于型板上，所述的第二外模和第三外模可拆式的设置于型板上，且所述的第二外模与第一外模相互贴合的端面形状和第三外模与第二外模相互贴合的端面形状相同。具有位置和尺寸准确性好，可生产不同规格种产品的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 机体 模具 结构 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机机体的模具结构，其特征在于：包括型板、第一外模、第二外模和第三外模，所述的第一外模、第二外模和第三外模设置有若干容置砂芯芯头的芯座；所述的第一外模、第二外模、和第三外模依次设置于型板上，所述的第二外模的一端与第一外模的一端相贴合、第二外模的另一端与第三外模的一端相贴合；所述的第一外模固定于型板上，所述的第二外模和第三外模可拆式的设置于型板上，且所述的第二外模与第一外模相互贴合的端面形状和第三外模与第二外模相互贴合的端面形状相同。
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